rulururu

post fin

janvier 9th, 2017

Filed under: Non classé — stphdepardieu @ 0:26

Je vais clôturer ce site et je bascule sur http://stphdepardieu.fr ou je dispose de beaucoup plus de stockage pour les photos.

A bientôt

post moto vendue

janvier 3rd, 2016

Filed under: Non classé — stphdepardieu @ 22:02

Ma dernière hayabusa est vendue depuis le mois d’août de cette année et j’ai hâte de voir la prochaine fin 2016 début 2017. En attendant je recherche une nouvelle hayabusa pour le printemps. Je recherche un hayabusa avec – de 30 000kms entretenu en concession à – de 7000€. Mon tel 06 63 61 64 26

post kit carbone

octobre 21st, 2013

Filed under: Non classé — stphdepardieu @ 22:10

post mon nouvel hayabusa

juillet 22nd, 2013

Filed under: Non classé — stphdepardieu @ 23:07

Et de 4! L’aventure continue avec ce modèle du mois d’août 2012 très bien équipé avec:

Pots akrapovic

support de plaque

garde de boue

liserés de jantes

alarme

bulle puig fumée

Attache rapide de sacoche  de réservoir

 

J’ai commandé et reçu un kit carbone et feu led blanc et je me ferai un plaisir de montrer les phases de montage.

 

feux arrière led blanc

kit carénage carbone

 

 

 

post vendue

juin 11th, 2013

Filed under: Non classé — stphdepardieu @ 21:44

Elle est vendue. Tu vas bien t’amuser Christian
 

 

je vends mon 1340 GSXR HAYABUSA d’octobre 2009

deuxième main acheté à 3200 kms en novembre 2010 et en parfait état.
Révision des 24 000kms effectuée (tous les factures depuis l’achat neuve)

Pot Yoshimura trc carbone
Support de plaque Ermax
Capot de selle et pots d’origine
Pneus neufs
Bulle ermax
gravage
diabolo arrière
durite frein
contact: stphdepardieu@gmail.com

 

post photos d’été

août 12th, 2011

Filed under: Non classé — stphdepardieu @ 10:07

La moto a 11000kms et dans un état proche du neuf

protèges cadres carbone installés depuis quelques semaines

L’auteur des méfaits

post durites avia sur hayabusa 2009

avril 10th, 2011

Filed under: Non classé — stphdepardieu @ 19:47

 Le systeme de base :une durite part du maitre cylindre (le petit reservoir au guidon) vers l’etrier droit ; de là, une seconde durite repart, fait le tour du garde boue avant pour atteindre l’etrier gauche.

Sytème posé: Pour gagner encore plus de puissance j’ai fait un montage direct avec 2 durites qui partent du maitre cylindre pour aller directement sur chaque etrier

Bilan: Franchement pourquoi je l’ai pas fait avant car le freinage est complètement différent et je me réconcilie avec Suzuki. Quand tu as conduit une Ducati et que tu passes sur Suzuki le freinage est vraiement merdique mais grâce aux durites avia montée en direct sur les étriers cela procure une réelle différence.

J’ai installé des durites avant et arrière de marque BIRH pour environ 130€ et je l’ai installé moi même sachant que la pose en concession est d’environ 70€ avec liquide frein. Le plus important reste les durites avant.

Etapes: le plus long est de purger les durites et de vider l’air ( environ 20 min) mais sinon cela se monte sans trop de difficulté.

Pour l’avant j’ai devissé les vis du garde boue avant pour retirer l’attache plastique qui tiens la durite à l’arriere du garde boue car je n’arrivait pas à passer mes mains.

Pour l’arrière j’ai juste retiré les vis du flanc arrière droit pour avoir accès au bocal de liquide frein.

Si vous choisissez des durites de couleur n’oubliez pas de changer la durite du maitre cylindre d’embrage pour avoir la même couleur. Perso je suis resté discret avec durit chrome et carbon.

photos:

 modif avec 2 durits en haut

 avant

 arrière

post K10 de Mannii

février 3rd, 2011

Filed under: Non classé — stphdepardieu @ 23:43

post Nouvelles photos du k9 de Mickael

février 3rd, 2011

Filed under: Non classé — stphdepardieu @ 23:14

Cette moto est toujours aussi propre. elle reste au garage non??

autres photos

post installation carénages carbone

novembre 7th, 2010

Filed under: Non classé — stphdepardieu @ 18:46

C’est fait j’ai installé mes carénages carbone. C’est long de tout démonter et les ajustages carbone restent approximatif.

la suite

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